板金部品のスプレー厚さ基準に関する議論とファーウェイの要件の詳細な説明

板金溶射膜厚の基準は、溶射材料や適用分野に応じて決定する必要があります。一般的に工業用塗料の膜厚は40～60μm程度です。ただし、自動車塗装の膜厚は若干厚くなります。一般的なスプレー塗料の膜厚基準は以下を参考にしてください。

エポキシプライマー：約

ポリウレアトップコート：約

アクリルトップコート：約

ポリウレタントップコート：約

膜厚が厚くなると塗装の環境保護性が低下し、剥離しやすくなりますので、実情に応じた選定・管理が必要です。さらに、国家規格、つまり GB/T 18593-2010 には、融着エポキシ粉体塗装の防食塗装に対する明確な要件があります。溶射膜厚は17mm～3mmの範囲で制御する必要があります。

業界によっては、コーティングの厚さに関する特定の要件もあります。たとえば、自動車産業では、外観、耐久性、耐食性の要件を満たすために、スプレーペイントの厚さは 30 ～ 70 μm である必要があります。建設業界では、スプレー塗料の厚さは環境や機能によって異なります。屋内壁のスプレーペイントの厚さは一般に 20 ～ 40 μm ですが、屋外の壁は過酷な気候に耐えるためにさらに厚い厚さが必要です。

同時に、防食塗装や難燃塗装などの分野では、塗装の厚さにも対応する規格が存在します。 「鉛筆法による塗膜硬度測定法」などの関連規格を参考に塗膜の品質検査を行うことができます。

最後に、ファーウェイは通信機器の板金溶射に関する品質検査基準を設けており、これにはコーティングの厚さ検査も含まれます。部品の各バッチをサンプリングして平らな領域のコーティングの厚さを測定し、厚さの要件が満たされていることを確認する必要があります。つまり、滑らかな粉体塗装は 50 ～ 80 μm、砂粒粉体塗装は 60 ～ 100 μm、オレンジ粒粉体塗装は 60 ～ 120 μm です。

「二層粉体吹付け」では、下層の粉体塗装の膜厚を50～80μmの範囲内に管理し、上層の粉体塗装の膜厚をこの基準に適合させる必要があります。再加工が必要な部分の膜厚は上記基準値の2倍を超えてはなりません。また、プレ亜鉛メッキ鋼板製の屋内部品の場合、非溶接影響部や凹部の塗膜を若干薄くすることは許容されますが、「露出」することはできません。端から10mm以内は膜厚を必要とせず、「下露り」現象もありません。

接着の観点から、検査はサンプルまたは部品に対して実行する必要があり、部品のバッチごとに必ず 1 つのサンプルまたは部品が検査されるようにする必要があります。サンプルまたは部品の表面前処理とスプレーのプロセスは、部品のバッチと一致している必要があります。コーティング密着性テストは、コーティングがレベル 0 に達する必要があると規定する ISO 2409 規格に従って実行されます。

耐衝撃性チェックはサンプルまたは部品に対して行われます。サンプルの材質は同じバッチの部品と同じである必要がありますが、厚さは 5mm を超えることはできません。また、部品の各バッチは 1 つのサンプルまたは部品を検査し、ISO 6272-2 規格に従って正面衝撃試験を受ける必要があり、耐衝撃性は 50 kg.cm に達する必要があります。

サンプルに対して鉛筆硬度試験を実施し、ISO 15184 規格に従ってコーティングの鉛筆硬度を測定します。これには 2H 以上が必要です。同時に、コーティングの耐溶剤性をチェックする必要があり、部品の各バッチから 1 つの部品がテストされます。室温環境下で、無水エタノールを含ませた脱脂綿または白い綿の柔らかい布を使用し、塗布面の同じ位置を圧力1kg、1秒間に1往復の速度で往復20回拭き取ります。目視検査後、コーティング表面に光沢の損失や明らかな変色の痕跡があってはなりません。

さらに、屋外で塗装された部品の場合は、塩水噴霧試験を実行する必要があり、バッチから少なくとも 2 つの部品を選択して検査する必要があります。部品のサイズが大きすぎて塩水噴霧試験室に入れることができない場合は、一般的な構造サンプルと置き換えることができます。ただし、このサンプルは部品と同じ典型的な構造特性、材料、および加工技術を備えている必要があります。試験中は、構造体の露出面を試験面として扱う必要があります。

IEC 60068-2-11 規格に従って 100 時間の試験を行った後、各試験片の表面にはまだらな斑点、腐食の兆候、コーティングの膨れなどの欠陥などの変化が存在しない必要があります。 500時間後でも塗装の膨れや剥がれ、基材の腐食はありません。このような問題が検出されると、その部品のバッチは不良品と判断されます。

さらに、二酸化硫黄塩水噴霧腐食試験も実施する必要があります。この試験は主にアウトドア製品の外殻製造を対象としています。製造プロセス中に、このセクションの要件に従って検査のために部品をサンプリングする必要があります。具体的には、このようなテストは 3 か月ごとに実施する必要があります。テスト中は特定のガイドラインに従う必要があり、基材、スプレー前の処理およびスプレープロセス、コーティングの色と質感に基づいて各製品から 1 つのサンプルを採取する必要があります。キャビネット製品の場合、ドアパネルを取り外す必要があります。ダイキャストモジュール製品の場合、ハウジングの前面カバーを取り外す必要があります。ドアパネル部分が大きすぎて試験室に収まらない場合は、試験のためにヒンジの角を切り落とすことができますが、切り落とした部分は試験室に収まる必要があり、保護材の色は元のコーティングと明確に区​​別できなければなりません。試験後、刃先から10mm以内の現象は試験結果に含まれません。

試験方法および品質要件に関しては、-22 の第 3 章「耐食性」の規定に従って、合計 24 日間の試験を 2 サイクル実行する必要があります。試験終了後、各サンプルには塗装の剥離や剥離の兆候がなく、また、基材に目に見える腐食が存在しないものとします。ただし、表面の粉体塗装ではわずかな膨れが許容されます。コーティングの下層が溶融亜鉛メッキまたは電気亜鉛メッキされている場合、白い腐食が発生する可能性があります。