Starkan valintaharjoitus：ホイールとアームの7次次元比較と5つの選択トラップ

EteläinenLaajamittainen nopean tiedonsiirron laboratorio hiilenottopaikallaLaajennamme teknologia- ja laitevalikoimaamme tukeaksemme laitteiden valinnasta käytävää keskustelua. Keskustelun toinen puoli on valita kypsä teknologia valinnan tarkistamiseksi.Brummagemin virkistyskeskusYksi niistä on pehmeiden ja joustavien hotellien ja reklamaatioiden edistäminen. Kolme kuukautta kestäneen keskustelun jälkeen PDO:n apulaispääinsinööri Rao Chine sanoi lopulta: "Ennen kuin sanot noin, olemme nähneet joitakin käytännön esimerkkejä". Hän vieraili 6 voimalaitoksessa ja satamassa, joissa käytettiin erilaisia laattoja ja stereopareja, ja piti yksityiskohtaisen esityksen teknisestä manikyyristä.

Tämän keskustelun taustalla on klassinen ongelma, joka koskee staattisten ja reklamaatioiden parhaan mahdollisen valinnan valitsemista hankkeiden ja laitosten lukumäärän hallitsemiseksi. Jos valitsemme oikean vaihtoehdon, toimimme sujuvasti seuraavien 10 vuoden aikana. Jos näiden kahden välillä on kuilu, valitsemme toisen, ja menemme kaupunkiin joka päivä.

Rikoksen toimintaperiaatteen luonne: "ホイール" ja "アーム "そ単純ではいない.
Monet ihmiset ajattelevat pyörän maksavia starkereita ja pyöriä sekä aramea ja palan pitoa palkkia. Tämä ymmärrys on pinnallinen. Molempien rikkomusten ytimessä on Matryaflo-järjestelmän ohjausrojek.

Bum-tyyppisen ladattavan pinoamisleikkurin (joka tunnetaan yleisesti nimellä Kanchi ladattava leikkuri) toimintateoria on "kiinteän pisteen kerääntyminen ja liikkeen korjaus". Nosturin etupää on kiinteässä toimintapisteessä, raskaan painon kasautuminen ja リクレーミング-toiminta suoritetaan nosturin pippurilla ja kääntymisellä, ja koko kone liikkuu toiminnan sijainnin säätämiseksi. Tällöin ihminen voi asettaa näytölle työasennon, muuttaa asentoa ja liikkua näytöllä.

Guangdongin maakunnan sataman käytännön tiedot: Yrityksemme kopit ja reclamerit keräävät hiiltä, ja koko kone siirretään 8-10 minuutissa, mikä on tarpeen kaikkien kudontatoimien suorittamiseksi Kanchirebakolla. Liikemoduulille on ominaista suuri tarkkuus (±150 mm:n ero pudotuspisteessä), ja kaapelin pituus on rajoitettu kaapelin ympärysmittaan.

Toimintateoriaホイール tyyppi Stacker Recycler (Gantry tyyppi, sillat tyyppi, jne.) on "liikkuva kertyminen paino, kertyminen takaisin, jatkuva toiminta". Sen kierrätysmittari siirretään vaakasuoraan Gantryn päällä, ja koko kone liikkuu rataa pitkin pitkän käden suuntaan muodostaen kaksiulotteisen toimintatason. Se on myös loistava tilaisuus ihmisille, jotka haluavat panostaa tuotteisiin vajan ja vajan välillä ショッピング・トロリーを押して商品をピックアップする人のようよす.

Hebein maakunnassa sijaitsevien rautateiden, 120 metriä pitkien telakoiden, vertailun perusteella kierrätysmateriaalin määrä yhdessä yksikössä on muuttunut dramaattisesti, koska koko kierrätysmateriaalivalikoima on saatettu varhaisessa vaiheessa valmiiksi Hall-tyyppisissä vaiheittaisissa kierrätysmyllyissä tai alumiinityyppisessä 35%-myllyssä.

II. Maahan sopeutumisen realiteetit: tiedot ja hyssyttelyt
Päätelmä 47 maan kotimaisista satelliitti- ja reklamointiohjelmista perustuu maassa tehdyn työn tuloksiin ja Ikutsukan intuitioon:

Valinta ja lihotusjakso:

Yli 80 metriä pitkä: puominauhan taloudelliset hyödyt.

80-150 mtl: On osoitettu, että sillä on etuja, ja sitä on arvioitava kattavasti.

>150 mtl tai enemmän: Koko järjestelmän tehokkuus kasvaa hotellityyliin.

Shikashi, tämä johtopäätös perustuu Hangin muotoon, joka on tärkeä edellytys. Jos Hangin muotoa muutetaan usein (monituotekertymä jne.), Adam-tyypin tai Kanchi Rebarin pehmeys on 40% tai enemmän, ja Hall-tyyppiä voidaan säätää aikaisemmin.

Infrastruktuuriolosuhteet:
Fujianin maakunnassa, meren puolella voimalaitoksen, ongelma on jätetty huomiotta, heikko perusta onホイール tyyppi Staherkelimar perustettu. Sen tulos, rata on epäsäännöllinen uppoamaan, radan perusta korjataan 3 kertaa 2 vuoden aikana, kokonaiskustannukset ovat 15% laitteille. Toisaalta palkkityyppi tai pääkuorma siirretään perustuksen keskiosaan sementoidun palkin keskipisteen kautta, ja radan vaatimus on suhteellisen alhainen.

Kokeellinen: ホイールスタッカー tyyppi リクレーマーは radan tasaisuus ≤ 1/1000 välttämätön, ブーム tyyppi ≤ 1,5/1000 まで helppous dekiru.

III. Sijoitussalkkujen kokonaiskuva: ostohinnat
Ostohinta on jäävuoren huippu. Parafinumin kustannusanalyysi on esimerkki Sisä-Mongolian parafinumklubin kustannusanalyysistä:

Hän vertasi viiden vuoden kokonaismäärää ブームスタッカー-tyyppiseen リクレーマー (ostettu ₤8,2 miljoonalla) ja ホイール-tyyppiseen ホイール (ostettu ₤6,8 miljoonalla):

アームスタッカーのリクレーマー:

Adjustment Coaster: 8,2 miljoonaa dolaria.

Perustaminen: 1,2 miljoonaa dlrs (tarvitaan suurten betonien perustamiseen).

Energiankulutus viiden vuoden aikana: 930 000 dl (keskiteho 185 kW).

Kunnossapitokustannukset: 0,67 miljoonaa dolaria (2 suurempaa korjausta mukaan luettuna).

Kokonaiskustannukset 5 vuoden aikana: 11 miljoonaa dlr.

HOTELLITYYLINEN VAPAA-AJANLEHTI:

Adjustment Coaster: 6,8 miljoonaa dolaria.

Säätiö: 1,9 miljoonaa dlrs (tarpeen Flenghtsin korkeatasoisia torrentteja varten).

Energiankulutus 5 vuoden aikana: 1,28 miljoonaa dl (keskimääräinen teho 255 kW, suuri liikkuvan energian kulutus).

Montanasin hinta: 1 050 000 dolaria (liikkuvan mekanismin vikaantumisaste on korkea).

Kokonaiskustannukset 5 vuoden aikana: 11,03 miljoonaa dlr.

Molempien tuotteiden kokonaismäärä viimeisten 5 vuoden aikana on sama kuin molempien tuotteiden kokonaismäärä viimeisten 5 vuoden aikana! Palkin käyttöaste on 18% korkeampi kuin hotellien. "

IV. Montanoiden monimutkaisuuden käytännön tarkastelu: Montanoiden ja kellojen ääni
Laitteiden laadun osalta mallien määrä on suurin. Shandongin maakunnassa sementtitehtaan sementtipiippu, Rao Lei, on kaksi palkkia ja yksi halli-tyylinen lepotuoli, jotka ovat sementtipiippuja, mikä on hyvin intuitiivinen vertailu:

"Jibin pääkorjauslaitos on pyörivä silta ja nosturien korjauskeskus. Ensimmäisen kuukauden aikana suoritettiin pyörivän sillan korjaus, ja kolme henkilöä työskenteli 21 000 dl kahdessa päivässä. Pyörän hyötykuorman pääongelma on kulkupyöräkeskus ja tawami-korvauslaite. Tawamia säädetään joka kuukausi, ja niitä käytetään joka kerta puoli päivää, mikä vaikuttaa tuotantoon useimmiten."

Vikaantumistietojen vertailu (vuotuinen vikaantumisaika):

Bum Stage -virkistyskeskus: keskimäärin 120-180 tuntia vuodessa.

Hallin näyttämö ja virkistyskeskus: keskimäärin 180-260 tuntia vuodessa.

Shikashi, Rao Rei on tärkeä seikka, johon kannattaa kiinnittää huomiota. "Pyörävika voidaan hoitaa korjaamalla pyörä tai korjaamalla kuorma-auton pyörä. Jib Tapper on paikka, jossa Kanchirebakon hydraulijärjestelmässä tapahtuu poikkeama, ja jalkakenttä kootaan. "

V. Toiminnallisen tehokkuuden avainindikaattorit: kokeellinen aineisto ymmärtämiseksi.
Jiangsun maakunnan satamassa on perustettu kuuden kuukauden välein vertailukohde saman kylän lähialueelle, jossa on samantyyppisiä hiiliä palkkityyppisen ja hotellityyppisen erakon muodossa:

Starking-kapasiteetti:

ブーム: keskimäärin 1350 tonnia/tunti (Kanchirebakon pyörimisnopeus rajoittaa).

Reikätyyppi: keskimäärin 1620 tonnia/tunti (jatkuva kävelytyyppi, tunkkainen kauha)

Pic-a-Pix kyky

アーム: keskimäärin 980 tonnia/tunti (regenerointipään kiinteä osa).

Reikätyyppi: keskimäärin 1150 tonnia/tunti (suuret reklamaatiot).

Pyörän tyyppi ga win っているように見えるだろうか？ Shikashi, satamateknologiaosaston varajohtaja, huomautti eräistä tärkeistä seikoista. "Verrattuna palkkityyppiin pyörän tasaisuus on huonompi, ja jatkuvan hihnakuljettimen takana ylikuormitussuojakäynnit ovat yleisiä. Kun tämä vaikutus otetaan huomioon, todellinen tehokas regenerointikapasiteetti on sama kuin edellisellä".

VI. Tulevat muutokset ja esityslistan etumatka: tilaa juonittelulle
Nykyisen koneen valinta otetaan huomioon älykkään korruptiontorjunnan ja Apex Grader -mallin tulevaisuutta ajatellen. 2 mallia eroaa älykkään korruptiontorjunnan ja Apex Grader -mallin versioista:

ブームスタッカー・リクレーマー Post Payment Focus:

Lisäys automaattiseen näyttämönohjaukseen ja klassiseen sulautettuun videojärjestelmään.

Pyörivän kooderin tarkkuus ±0,1° ±0,02°.

Kunnostaminen Martial Flower ja Monitory

Holler Style Stackerin ja Recreation Makerin keskipiste maksun jälkeen:

Lisäsijainnin vertailupisteet senttimetrin/tasojen sijaintipäätöksen runkopäätöksessä

Valtion seurantakeskuksen lisääminen kiertäviä hallikeskuksia varten.

Tawami-korjausjärjestelmän automaattinen soveltamisopas

Shanxin tehtaan jälkiasennuksen tapauksessa puoliautomaattisen jälkiasennuksen investointi oli noin 450 000 RMB Bum Stacker Recyclerin osalta ja 680 000 RMB Hollanderin osalta, mikä oli välttämätöntä. Shikashi, kunnostuksen jälkeen miehittämättömän kääntymisaika on 30% pitkä アーム-tyypin ja ホール-tyypin tapauksessa.

Kananpoikanen tutkintoa koskevassa päätöksentekoprosessissa
Olemme jäljittäneet 31 esimerkkiä testistä ja esittäneet 7 kysymystä ennen testiä:

Materiaaliominaisuudet: Irtokulma tai ? Juoksevuus? Tartunta? (Ole varovainen liimautuvien materiaalien käytön kanssa.)

Yaday Project: Mitä Yadayn reiatoreille tapahtuu seuraavien viiden vuoden aikana? (Sopeutuminen reiatoreiden muutokseen ei ole lainkaan saatavilla).

Ilmasto-olosuhteet: Pyöräliikenteen merkitykset lisääntyvät alueilla, joilla sataa paljon yli 50%.

O&M チーム: Olemassa oleva チーム on hyvin perehtynyt mihin malliin? (トレーニング費用を考慮する)

Leirintäalueiden muutokset: Missä määrin leirintäalueet muuttuvat kausittain tai syklisesti? (Sopeutumiskyky kappa-senpain syklin muutoksiin on korkea.)

Mahdollisuus saada SpaPatts: SpaPattsiin ja Sapphireen luotetaan nykyisessä paikassa.

Laajennussuunnitelma: Onko tarpeen lisätä lisää Blending Functions -toimintoja tulevaisuudessa? (Lisämikrofoniyksikkö Amegan puolelle).

Lopullinen ehdotus: 5-7 hengen valintalautakunta, johon kuuluu suunnittelun, laitteiden, rakennustekniikan, sähkötekniikan ja hankintojen asiantuntijoita. He vierailevat viikon ajan kolmen eri laatan työmaalla ja keskustelevat operaattorin, operaattorin, huoltohenkilöstön ja laitepäällikön kanssa. Hänen käytännön kokemuksestaan on ollut paljon hyötyä maidontuottajana. Korkein kone ja kaikki ne ovat olemassa, ja sopivin kone on olemassa maailmassa.