世界で 20 番目となる上海重機工場の象徴的な 10,000 トン油圧プレスを見学

『上海地図帳』（1984年版）の内容とその周辺の状況。

1984 年に編纂された「上海アトラス」では、上海が所有する最初の包括的な都市アトラスとみなされました。閔行地域に属するページを開くと、観察者は地図上の地域の西側に巨大な物体の形で描かれたランドマークをはっきりと見ることができます。この巨大な物体が指すシンボルは1万トンの油圧プレスです。そのストーリーに関して、今日、私たちは徹底的な調査プロセスを開始します。

1万トン油圧プレスの雄姿

1960年代に稼働する10,000トンの油圧プレス

赤く内側が黄色の非常に大きな鋼のインゴットが、現在、10,000 トンの容量を持つ油圧プレスの開口部に供給されています。

ビッグマウスと呼ばれる油圧プレスに大きな鋼塊を置き、下顎と上顎の間の空間に大きな鋼塊を挿入します。

この巨大な鋼鉄の機械は口を開けた男のように見えます。その口は高さ6メートル、幅5メートル以上あります。大きな鋼塊は口状の開口部にゆっくりと送り込まれ、上部の硬質板構造体と下部の硬質板構造体との間にしっかりと突き刺さった。このとき、点滅光の信号に応じて加圧力がどんどん強くなっていきます。

圧力値は4,000トンから8,000トンに増加し、その後8,000トンから12,000トンまで増加し続けました。巨大な金属の巨人が力を込めて大きな鋼塊を噛みつき、強力な力を蓄積した。大きな可動ビームがゆっくりと下向きの圧力をかけていることがはっきりとわかります。

口の中にある大きな鋼塊は、もともと細長くてキュウリのような形をしており、太くなっていた。その結果、1分も経たないうちにあっという間に平らに押しつぶされ、全体が巨大なトマトのようになりました。

この年、1万トンの油圧プレスが児童書の表紙のデザイン要素として採用されました。

『上海地図帳』（1984年版）閔行地区編

重機工場において大型油圧プレスなどの設備は非常に重要なものです。一般に、重機工場の規模とその生産能力の強さは、通常、油圧プレスのトン数によって直接的に表されます。

一歩下がって、その国に1万トンの重機工場を建設する能力があるかどうか。ある程度、この国の重機製造産業の発展レベルを示すために使用できます。

1893年、世界初の1万トン自由鍛造油圧プレスが製造されました。当時の大まかな統計に従って生まれた順にランキングすると、当社の1万トン油圧プレスはおそらく世界20位に入るでしょう。

江南造船所編『上海1万トン鍛造油圧プレス製造マニュアル』

当時、1万トン油圧プレスに使用される4本の柱は、重さ200トンもの大きな鋼塊で鍛造しなければならないと言われていました。このような特に大きなワークの場合、1万トンの油圧プレスを使用して製造する必要があります。

つまり、10,000トンの油圧プレスを製造したい場合は、まず10,000トンの油圧プレスを輸入する必要があります。しかし、また疑問が生じます。世界初の 10,000 トン油圧プレスを製造したのは誰ですか?これは説明する必要があります。

これは1960年代の江南造船所にあった門です。

非常に真剣かつ慎重な議論の結果、上海は最終的にこのスーパープロジェクトの建設を引き継ぐことを決定した。その直後、上海はすぐに特別な設計チームを組織し設立しました。製造面では上海江南造船所が主導権を握り、その他数十の関連工場もこの大規模な戦いに参加した。

10,000トン油圧プレスの試験段階で使用した試作機です。具体的なトン数は1,200トンの油圧プレスです。

正確な技術データを提供するために、設計チームはまず 1,200 トンの油圧プレスを製造しました。この油圧プレスを試作機として使用しました。成功を収めた後、規模は当初の10倍に拡大されました。こうして12,000トン油圧プレスの全体設計図が決定しました。

10,000 トンの油圧プレス全体は 13 個の比較的大きなコンポーネントで構成されています。具体的には、6 つの作動シリンダーと 3 つの大きなビームが含まれています。大きな柱も4本あります。

製造過程では、労働者たちは次々と困難を乗り越え、次々と奇跡を起こした。非常に難しい油圧プレスの製造工程や設置工程において、熟練の職人たちが果敢な挑戦をし、大活躍しました。

複数の鋳鋼部品を使用して、竹風のセグメント接続による溶接プロセスを完了します。

エレクトロスラグ溶接技術を用いた溶接では、下側のビームを反転させることが前提となります。

この柱の直径は約1メートル、長さは17.69メートルに達し、正味重量は80トンにもなります。溶接工は鋼鋳物の 8 つのセクションを使用し、それらをエレクトロスラグ溶接して全体の部品を形成しました。この全溶接方式で製造された1万トン油圧プレスは世界に1台だけ。

当時は大型の吊り上げ設備がなかったので、作業員たちは数百本の枕木と数十台の油圧ジャッキを駆使して、重さ300トンを超える大梁を6メートルの高さまで吊り上げ、空中でスムーズに360度回転させた。厳しい条件の中、職人たちは「小を以て大を生む」「荒を以って細を生む」と呼ばれる手法を用いて、重要な部品を一つ一つ加工、製造していった。

10,000トン油圧プレス導入一式

1961 年 12 月 13 日のこの段階で、10,000 トン油圧プレスが全体の設置プロセスに入り始めました。そして1962年6月22日、試験運転の成功を受けて、4年間の努力を経て、我が国初の1万トン自由鍛造打錠機の製造に成功しました。

設計・製造スタッフで集合写真を撮りました。集合写真の対象は1万トン油圧プレスプロジェクトです。

実はこの巨大な設備を「1万トン油圧プレス」と呼んでいます。これは単なる略語です。正確には「12,000トン自由鍛造油圧プレス」と言うべきでしょう。 「12,000トンというのは油圧プレスの重量を指すのですか?」という疑問を持つ人も多いでしょう。いいえ、この数値は油圧プレス自体の重量を指すものではありません。これは、この装置が最大 12,000 トンの圧力を発生できることを意味します。

10,000トン油圧プレスの動作原理を模式的に示した図です。

1980 年代当時、当時世界最大のエレクトロスラグ再溶解炉と考えられていた設備がありました。その技術パラメータには、200 トンの容量、三相電源、3 ロッカー アーム構造、インゴット抽出用のバイポーラ直列接続が含まれます。

10,000トンの油圧プレスが使用されると、中国の工業レベルは急速に新たなレベルに達しました。時は1980年4月中旬。当時世界最大の200トン三相3ロッカーアームバイポーラシリーズポンプ式エレクトロスラグ再溶解炉を自社で設計・製作し、生産を開始していた。

エレクトロスラグ再溶解炉と10,000トン油圧プレスの組み合わせはまさに「二流」であり、中国における高品質大型鍛造品の製造に新たな道を切り開きます。

率直に言って、現在に至るまで、絶え間なく音を立てて働いており、上海の重工業の発展に欠かせない電力を支えている。