IR活動記録フォームは1月30日に公開されました。同社は2024年1月19日に1機関により調査されました。機関の種類は次のとおりです。

IR活動記録簿の公表時期は1月30日、調査機関による調査は2024年1月19日に実施されました。機関の種類は、同社の 304 会議室で、取締役会書記のティアン・リン女史が会社の概況について簡単に説明しました。その後、参加者同士の質疑応答が始まりました。主な内容は以下の通りです。

Q：今後の新たな事業展開の方向性は？

これに対し、主に精密加工能力の面に注力しており、これをベースに新たに拡充する顧客検証段階にある産業用ロボット部品や、顧客検証済みで現在さらなる商談が急務となっている産業用部品など、多様な製品・幅広い業種の開発に努めているとのこと。

Q: 生産における同社の利点は何ですか?

回答: この会社は、射出成形、精密機械加工、スタンピングをカバーする完全な生産プロセスチェーンを持っています。熱間鍛造も含みます、冷間鍛造もカバーします、組立リンクも可能です、表面処理技術には不足がありません、熱処理技術は可能です、ダイカスト技術も提供できます。

質問: 同社には「ドラム式洗濯機部品年間生産400万セット拡大プロジェクト」というプロジェクトがありました。このプロジェクトは価格がコストをカバーできなかったため中止されましたか?

回答：同社は2021年末に「ドラム洗濯機部品年間生産能力400万セット拡大プロジェクト」の実施を中止した。その主な理由は、本プロジェクト製品の主原料であるアルミ地金や鋼材の価格が2017年に比べて大幅に上昇し、粗利益率が低下したことによるものです。同時に、製品生産に対する政府の規制により、より厳しい環境保護要件が提示されており、企業は政策要件を満たすために多数の環境保護施設に投資する必要があり、その結果、インプットとアウトプットの間に不一致が生じています。より具体的な内容については、同社が開示している「当社の一部転換社債投資プロジェクトの完了・終了及び調達資金の残余による運転資金の恒久的補充に関するお知らせ」をご確認ください。

問題は、同社の家電部品の輸出事業について、顧客に直接供給するのか、それとも第三者の商社に依存して供給するのかということだ。主にどの国に輸出されていますか?

回答: 同社が製造した家電部品は、下流の顧客に直接輸出されています。主な販売地域は東南アジア、南北アメリカ、ヨーロッパ、アフリカです。

Q: 新エネルギー車、6 in 1 電気駆動システム、およびコンポーネントの現状はどうですか?当時、この事業を拡大するにあたり、同社は何を主に考慮していましたか？

同社は2023年8月に少量バッチ供給を達成したが、まだ大量生産には至っていない。当事業は顧客の需要に基づいて生産・供給を行うものであり、最終的な受注需要は顧客の端末市場に影響され、不確実性が大きい。同社の事業は現在、燃料車およびハイブリッド車用部品に注力している。検討されている開発スペースを考慮して、この機会に新エネルギー分野に参入してください。

質問: 会社の注文はどのように署名されますか?署名は年に1回ですか？

回答: 顧客が異なれば、状況も異なります。長期的な協力枠組み契約を締結している顧客もいますが、1年に1回契約を締結する顧客もいます。

質問: 同社の上位 5 人の顧客はどの程度安定していますか?

回答: 当社の主要顧客は長年にわたり当社と取引を行っており、全体的な状況は比較的安定しています。

質問: 同社のビジネスの一部は入札モデルを採用しています。会社の見積もりは原価プラスでしょうか？

回答：入札モデルでは、算出されたコストに基づいて合理的な利益率を上乗せし、市場競争を総合的に考慮して最終的な見積りを決定します。

Q: 従来の燃料自動車部品と新エネルギー車部品の同社の生産ラインに違いはありますか?

答えは、これは主に特定の製品タイプに関係しているということです。同社は主に既存の設備を使用している。特別な要件を伴ういくつかの関連状況については、当社は既存の設備の使用に基づいて追加の機械や設備に投資します。

質問: 1,300 万台の自動車パワートレイン募金プロジェクトの状況はどうなっていますか?

回答: 当社は、顧客の特定の注文と当社自身の実際のニーズに基づいて、プロジェクトに徐々に投資していきます。

Q: タイの新工場の現在の進捗状況はどうですか?将来の生産能力はどれくらいですか？

Q：タイの新工場の建設はいつ始まり、いつ完成する予定ですか？回答：タイでの新工場の建設は2023年12月に着工し、完成は2024年後半になる見込みです。現在、具体的な受注や受注意向に基づいて生産能力の増強工事を進めており、実際の最終供給状況は顧客の実際のニーズを基準としています。

Q: 同社の自動車部品事業は主に ODM 市場を指向しているのですか?

回答: 同社の製品は主に一次サプライヤーに供給されています。

質問: 2023 年の最初の 3 四半期で、同社の営業利益は前年同期と比較して減少しました。では、すべての事業セグメントが減少したのでしょうか？

回答: 2023 年の最初の 3 四半期に、同社の営業利益は前年同期比で減少しました。主な理由は、電動工具部品事業が顧客市場の需要減少の影響を受け、その減少幅が比較的大きかったことです。

同社の家電部品事業の成長余地について、洗濯機用クラッチは家電部品事業の中でどれくらいの割合を占めているのでしょうか？

回答： 同社の家電部品事業は、国内市場においては概ね安定した状況にある。近年の成長傾向は主に海外市場への拡大によるものです。同社では洗濯機用クラッチ製品が家電部品事業の約８割を占める。

質問: 同社の実際の管理者は寧波市国有資産監督管理委員会です。国有資産は入居後、企業にどのような影響を与えるでしょうか?

回答: 現在、会社全体の運営は主に既存の経営陣によって支えられています。同時に、同社は寧波産業投資との定期的なコミュニケーションを維持しています。適切な機会があれば、事業拡大や業界の合併・買収などのさまざまな手法を用いて、自社の発展方向と事業シナジーに基づいて会社の発展を推進します。

質問：昨年10月に会長が辞任した理由は何ですか？

回答: 2023 年に、寧波市政府は市国有企業の再編、統合、最適化を目的とした新たな国有資産運用を開始する予定であり、これには一定数の人員の配置調整が含まれます。この調整中に、同社の元会長である陸文祥氏は支配株主の地位を変更し、支配株主の地位を失った。同社の取締役会長の交代は通常の人事調整である。

質問: 同社の転換社債の発行期限は今年です。企業側はどのような配慮をしているのでしょうか？

回答: 啓京転換社債保有者の株式転換に対する意欲は、株価、転換価格、転換社債価格などの多くの要因に影響されます。同社は常に成長余地を拡大し、可能な限り株式転換を促進するよう努力してきました。今後、再度転換価額改定条項が発動された場合には、当社は、転換価額に関する事項を改定するか否かを決定するための規定に基づき、取締役会に付議し検討を行う予定です。転換社債が会社の既存の資金と銀行の信用枠に基づいて満期を迎え続ければ、合意どおりに元本と利息を返済するという財務的圧力はほとんどなくなります。

調査参加機関の詳細は以下のとおりです。

参加ユニット名 参加ユニットの種類 参加者名

周炳銭