蘭州電気有限公司は新たな生産性を実現する「ハイテク＆先進」を目指します

パンチングシャーリング製造部の生産現場にて、趙立軍撮影

写真提供：蘭州汽車杯若手技能競技大会取材企業

写真提供：コンテストでスキルを向上させるインタビューを受けた企業

写真提供：Zhao Lijun、蘭州モーターパンチングシャーリング製造部デジタルワークショップ

中国甘粛網が6月12日にこのニュースを発表した。蘭州晩報の報道によると、記者は張丹氏だった。企業が空いている月はほとんどなく、6 月は特に忙しいです。 「蘭州モーター」と呼ばれるパンチングシャーリング製造部門の工場に入ると、インテリジェントモーターシャフト加工生産ラインが目を引きます。ロボット アームとインテリジェント機器は効率的に動作し、相互接続されたスタンピング ロボット ワークステーションのロボットが材料をつかみ、スタンピングし、シートを整然と並べ替えています。各手順には数秒しかかかりません。作業者が分業し、協力してさまざまな部品をモーター組立製品に組み立てます。

現在、加工設備、試験設備、試験設備を合わせて1,600台以上保有しております。主要設備のCNC率は86％以上に達しています。当社は最先端のCNCマシニングセンターを備えています。パンチングとシャーリングのプロセスはデジタル化され、インテリジェント化されています。溶接プロセスはデジタル化され、インテリジェント化されています。コイル製造プロセスはデジタル化され、インテリジェント化されています。浸漬プロセスはデジタル化され、インテリジェント化されています。検査プロセスはデジタル化され、インテリジェント化されています。モーター製造のこれらの主要プロセスはデジタル化およびインテリジェント化されており、年間の総合生産能力は 1,000 万キロワットに達します。蘭州電力技術管理部の趙清麗部長はこう語る。同氏は、インテリジェント製造が企業の強い活力を維持する鍵であると述べた。重要なリンクに焦点を当て、研究を実施することに集中し、情報技術、インテリジェント技術、グリーン環境保護技術を製品ライフサイクル管理プロセスに統合することによってのみ、企業が前進するための強力なサポートを提供することができます。

スマートマニュファクチャリング

主要プロセスのインテリジェントな変革とアップグレードを引き続き推進する

蘭州汽車は 60 年以上にわたってモーター製造業界に深く関わってきました。主に大型および中型モーターの研究開発、製造、サービスに従事しています。中小型発電機関連の業務も行っております。新エネルギー機器用モーターをはじめとする特殊モーターやサーボモーターの分野にも取り組んでいます。新エネルギー機器用モーターの研究開発・製造も行っております。また、モーターの修理および再製造産業も行っており、顧客にモーター システム ソリューションを提供することに尽力しています。自動車業界において豊富な開発の歴史があります。 1980 年代と 1990 年代の電気産業技術の発展トレンドを主導しました。今世紀初頭に市場志向の改革と再編を受け入れ、現在では当省の自動車産業チェーンの主要企業に成長しました。その製品は、電力分野、水利保全分野、冶金産業、鉱業分野、石油化学産業、都市インフラ建設分野、武器および装備品を含む建築材料産業、その他多くの分野で広く使用されています。

蘭州電気の生産工場に入ると、工場の建物は広くて明るく、加工や組立の生産ラインが整然と配置されている。稼働中の生産ラインでは、制御画面にたった 1 人か 2 人のエンジニアがいて、データパラメータを監視および調整しています。工房内に響くのは金属部品がぶつかる音と、機械が動く音だけ。

蘭州汽車が導入した国内初の中小型モーターシャフトのインテリジェント加工生産ラインで、多品種、少量バッチ、柔軟な生産を特徴としています。素材のピッキングから加工、検査までを一貫生産できるフレキシブルなモーターシャフト生産装置です。長年にわたる探求と革新を経て、蘭州汽車の多くのプロセスリンクは自動化または無人化されており、その中にはインテリジェント制御VPI真空塗料浸漬システムが含まれており、塗料浸漬プロセスの完全デジタル化と自動制御を実現し、モータのステータとローターの絶縁を効果的に保証し、動作プロセスのリアルタイム監視を実現し、塗料浸漬効率を30%向上させた。モーターシャフトとファン溶接ロボットワークステーションの導入により、溶接品質が大幅に向上し、特に溶接シームの見かけの品質が質的に向上しました。リベット留めおよび溶接部門の最初の出荷検査の合格率は当初ベースで 6% 増加しました。パンチングおよびシャーリングの製造部門は、生産ラインの変革と、相互接続されたデュアルマシンのスタンピングロボットワークステーションの導入により、材料のつかみ取りからスタンピング、シート加工までの完全自動生産を達成し、生産効率を 23% 以上向上させ、人員を 40% 削減しました。現場でインタビューを行った記者は、広い作業場には人があまり多くなく、多くの作業場が「2人か3人プラス自動化装置」で対応していることに気づいた。趙清麗氏は「当社の生産ラインの多くはすべてデジタル化と自動化を実現しており、国内外でトップクラスの先進レベルにある。当社は甘粛省の省レベルのデジタルワークショップの第一陣として承認されることに成功した」と誇らしげに語った。

蘭州汽車におけるインテリジェンスのハイライトは製造プロセスだけではありません。

研究開発プロセスでは、コンピューターの三次元工学解析ソフトウェアを使用して、モーター設計のシミュレーション解析を実行し、モーターのさまざまな電磁ソリューションを計算、比較、分析、最適化します。従来、新規開発製品が完成するまでには、設計図に基づいて実際に試作品を製作し、設計計画を検証する必要がありましたが、しかし、デジタル化後は、新開発製品の設計完了期間中に、構造や機能を高度にシミュレーションした「デジタルプロトタイプ」がコンピュータ上に同時に生成され、研究開発部門が全方位検証を行うことで、3次元モーター設計とプロセスシミュレーション、情報収集と最適化管理、生産計画と製造実行が完全に統合されます。これにより、蘭州汽車の製品は完全なライフサイクル管理段階に入ることができ、製品開発サイクルが大幅に短縮され、研究開発プロセスにおけるデータのトレーサビリティが確保されました。

試験プロセスにおいて、蘭州汽車は大型および中型モーター試験システムの構築をパイロットとして位置づけ、小型および中型発電機試験ステーションとサーボモーター試験ステーションも同時に推進しています。さらに、統合情報化は、試験装置の監視を完了し、試験装置の制御を完了し、試験装置の遠隔操作を完了し、モータデータの収集を実現し、モータデータの保存と分析を実現するためのツールとして使用されます。モーターデータの処理を実現し、設計・開発から生産・製造段階、検査・テスト段階、修理・再生段階に至るモーターの完全なライフサイクル管理を実現します。

グリーンをベースに

企業の高品質な発展にさらなる回復力を注入する

趙清麗氏は、伝統産業のインテリジェントな変革とアップグレードは、企業が技術革新と製品プロセスルートの最適化を実行するためのデータサポートと設備保証を提供し、また変革とアップグレードとグリーン製造のペースの加速に対する同社の自信を反映していると述べた。研究開発、製造、試験設備のアップグレードにより、同社の新製品開発サイクルは 8 か月から 5 か月に短縮され、生産再開サイクルは 50 日から 35 日に短縮されました。全体的な生産効率は 31% 向上しました。情報化されたエネルギー効率検知システムの導入により、エネルギー利用率は12%向上し、年間を通じて生産事故ゼロを達成しました。

高品質な開発の基盤はグリーン開発であり、グリーン生産性は新しい生産性です。近年、蘭州電力は新区の優れた開発環境を利用して、産業省エネルギー、資源の総合利用、クリーン生産、グリーン製造などの多くの新しい開発コンセプトを包括的かつ徹底的に実行してきました。グリーン製品の開発とグリーン設計の実施に積極的に取り組んでおり、グリーン工場とグリーン製造システムの構築で新たな成果を上げ、会社の高品質な開発に多大な回復力を注入しています。

蘭州電機工場では、工場の屋根に設置された太陽光発電モジュールが太陽光を受けて明るく輝いています。 2017 年、蘭州電力の市外への公園内への全体移転が初期段階にあったとき、国、省、市からの要請に積極的に応えるため、この屋上太陽光発電再生可能エネルギー建物一体型応用実証プロジェクトは、蘭州新区の工場建設中に設計、製造されました。趙清麗氏は、実証プロジェクトでは工場の主要建物と補助工場の屋根を最大限に活用し、合計71,278枚の単結晶シリコン285Wp太陽光発電モジュールを工場の床に沿ってタイル状に設置したと紹介した。 「このシステムの設計運用期間は25年に設定されています。年間平均発電量は約1994万1600キロワット時で、二酸化炭素排出量を1万6672トン削減できます。省エネ・排出削減効果は非常に大きいです。」

さらに、工業情報化部のスマート製造新モデル適用プロジェクト「パーソナライズされたカスタマイズに基づく大型および中型の効率的なインテリジェントモーターデジタルワークショップの構築」の機会を利用して、蘭州汽車は1,600セット以上のさまざまな生産および加工設備を購入し、デジタル変革しました。主要機器のデジタル化率は86％を超えた。デジタルプロセス機器と試験機器は、研究開発と設計、加工と製造、工程検査、完成品試験のプロセス全体をカバーします。

蘭州汽車は国家グリーンファクトリープラットフォームに基づき、グリーン製造システムの構築を推進している。国の「ダブルカーボン」事業の戦略的展開に従い、自社のカーボンピークカーボンニュートラル化研究、新エネルギーモーター製品、高効率省エネモーター製品の研究開発を実施し、ユーザーのカーボンピークカーボンニュートラル達成を支援する。環境に優しいグリーン低炭素材料の使用、低炭素プロセスの改善、グリーン製品の開発により、デュアルカーボン分野に積極的に取り組み、サプライヤーシステムを最適化し、グリーンサプライチェーンを構築します。

テクノロジーが常に業界の最前線にあることを保証することによってのみ、競争における優位性を維持することができます。趙清麗氏は、蘭州電力は将来の時代において「ハイテクかつ最先端」の方向と分野に照準を合わせ、モーター事業を基礎として高効率、省エネ、小型、軽量、グリーンインテリジェンスの方向にサポート、拡張、拡大し、引き続き新たな軌道を開拓し、新たな勢いを強化し、新たな品質の生産性を強化すると述べた。

蘭州日報オムニメディア記者、張丹